Le tube en aluminium 6063 a un trou traversant fermé, qui est extrudé dans une épaisseur de paroi, une section transversale uniforme et une forme droite à travers un moule, avec une longueur généralement inférieure à 6 mètres. Largement utilisé dans des industries telles que l'automobile, la marine, l'aérospatiale, l'aviation, les appareils électriques, l'agriculture, la mécatronique et l'ameublement.
Les tubes en aluminium 6063 sont principalement divisés dans les types suivants
Divisé par apparence : tube carré, tube rond, tube à motifs, tube irrégulier et tube en aluminium universel.
Divisé par méthode d'extrusion: tube en aluminium sans soudure et tube extrudé ordinaire
Classés par précision : tubes en aluminium ordinaires et tubes en aluminium de précision, parmi lesquels les tubes en aluminium de précision nécessitent généralement un traitement ultérieur après extrusion, tel que l'étirage à froid, l'étirage de précision et le laminage
Divisé par épaisseur : tube en aluminium ordinaire et tube en aluminium à paroi mince
Performance: Résistant à la corrosion, léger.
La caractéristique est un aluminium dur à haute résistance qui peut être renforcé par traitement thermique. Il a une plasticité modérée lors du recuit, de la trempe et de l'état chaud, ainsi que de bonnes performances de soudage par points. Lors de l'utilisation du soudage au gaz et du soudage à l'arc sous argon, le tube en aluminium a tendance à former des fissures intergranulaires ; Les tubes en aluminium ont une bonne usinabilité après trempe et écrouissage à froid, mais une mauvaise usinabilité à l'état recuit. La résistance à la corrosion n'est pas élevée et des méthodes de traitement d'anodisation et de peinture ou de revêtement de surface avec une couche d'aluminium sont souvent utilisées pour améliorer la résistance à la corrosion. Il peut également être utilisé comme matériau de moulage.
L'un des avantages réside dans la technologie de soudage : la technologie de soudage de tubes en cuivre et aluminium à paroi mince adaptée à la production industrielle est connue comme un problème de classe mondiale et constitue une technologie clé pour remplacer le cuivre par de l'aluminium dans les tubes de raccordement des climatiseurs.
Le deuxième avantage est la durée de vie : du point de vue de la paroi intérieure du tube en aluminium, en raison de l'absence d'humidité dans le réfrigérant, la paroi intérieure du tube de raccordement cuivre-aluminium ne subira pas de corrosion.
Le troisième avantage est l'économie d'énergie : plus l'efficacité du transfert de chaleur de la canalisation de raccordement entre les unités intérieures et extérieures du climatiseur est faible, plus il est économe en énergie, ou en d'autres termes, meilleur est l'effet d'isolation, plus il est économe en énergie. Quatrièmement, il présente d'excellentes performances de flexion et est facile à installer et à déplacer.
Traitement de surface
Traitement chimique : oxydation, revêtement électrophorétique, revêtement fluorocarboné, revêtement en poudre, impression par transfert de grain de bois
Les tubes en aluminium sont largement utilisés dans diverses industries, telles que l'automobile, les navires, l'aérospatiale, l'aviation, les appareils électriques, l'agriculture, la mécatronique, l'ameublement, etc. Les tubes en aluminium sont omniprésents dans nos vies.
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