État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
7075
Edobo
Qualité d'aluminium | 7075 |
État du matériau | F, O, T6, T651, T7451, H112 |
Épaisseur (mm) | 0,5-500 |
Largeur (mm) | 20-2550 |
Longueur (mm) | Personnalisé |
Éléments | Mg | Fe | Cu | Mn | Si | Cr | Ti | Zn | Autres | Al |
Contenu | 2.1-2.9 | 0.50 | 1.2-2.0 | 0.30 | 0.40 | 0,18-0,28 | 0.20 | 5.1-6.1 | 0.05 | Restes |
L'un des principaux avantages de la tôle d'aluminium 7075 est sa résistance exceptionnelle.Avec une résistance à la traction de 83 000 psi (570 MPa), c'est l'un des alliages d'aluminium les plus résistants disponibles et peut résister à de lourdes charges et contraintes sans se plier ni se casser.Cela en fait un choix populaire pour les applications structurelles dans les secteurs de l'aérospatiale, de la défense et des transports.
Un autre avantage de la tôle d'aluminium 7075 est sa résistance à la corrosion, notamment en eau salée et dans les environnements difficiles.Cela le rend idéal pour les applications marines, ainsi que pour les structures et composants extérieurs exposés aux éléments.
Malgré sa résistance et sa durabilité, la tôle d'aluminium 7075 est également légère, ce qui en fait un choix populaire pour les applications où le poids est un facteur, comme dans les avions et les engins spatiaux.De plus, il est hautement usinable, ce qui permet diverses techniques de fabrication.
Cependant, il est important de noter que la tôle d’aluminium 7075 présente certaines limites.Il n'est pas aussi résistant à la corrosion que certains autres alliages d'aluminium, tels que le 6061, et n'est pas recommandé pour une utilisation dans des environnements alcalins.Il est également difficile à souder et nécessite un équipement et des techniques spécialisés.
Dans l’ensemble, la tôle d’aluminium 7075 est un matériau très polyvalent qui offre une résistance, une résistance à la corrosion et une usinabilité exceptionnelles.Sa combinaison unique de propriétés en fait un choix idéal pour diverses applications, notamment dans les secteurs de l’aérospatiale, de la défense et des transports.
Qualité d'aluminium | 7075 |
État du matériau | F, O, T6, T651, T7451, H112 |
Épaisseur (mm) | 0,5-500 |
Largeur (mm) | 20-2550 |
Longueur (mm) | Personnalisé |
Éléments | Mg | Fe | Cu | Mn | Si | Cr | Ti | Zn | Autres | Al |
Contenu | 2.1-2.9 | 0.50 | 1.2-2.0 | 0.30 | 0.40 | 0,18-0,28 | 0.20 | 5.1-6.1 | 0.05 | Restes |
L'un des principaux avantages de la tôle d'aluminium 7075 est sa résistance exceptionnelle.Avec une résistance à la traction de 83 000 psi (570 MPa), c'est l'un des alliages d'aluminium les plus résistants disponibles et peut résister à de lourdes charges et contraintes sans se plier ni se casser.Cela en fait un choix populaire pour les applications structurelles dans les secteurs de l'aérospatiale, de la défense et des transports.
Un autre avantage de la tôle d'aluminium 7075 est sa résistance à la corrosion, notamment en eau salée et dans les environnements difficiles.Cela le rend idéal pour les applications marines, ainsi que pour les structures et composants extérieurs exposés aux éléments.
Malgré sa résistance et sa durabilité, la tôle d'aluminium 7075 est également légère, ce qui en fait un choix populaire pour les applications où le poids est un facteur, comme dans les avions et les engins spatiaux.De plus, il est hautement usinable, ce qui permet diverses techniques de fabrication.
Cependant, il est important de noter que la tôle d’aluminium 7075 présente certaines limites.Il n'est pas aussi résistant à la corrosion que certains autres alliages d'aluminium, tels que le 6061, et n'est pas recommandé pour une utilisation dans des environnements alcalins.Il est également difficile à souder et nécessite un équipement et des techniques spécialisés.
Dans l’ensemble, la tôle d’aluminium 7075 est un matériau très polyvalent qui offre une résistance, une résistance à la corrosion et une usinabilité exceptionnelles.Sa combinaison unique de propriétés en fait un choix idéal pour diverses applications, notamment dans les secteurs de l’aérospatiale, de la défense et des transports.
文章摘要
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